【PS4/XboxOne】DiRT4　評価、感想まとめ

DIRT4のゲーム挙動はハイペースで走れて気持ちいいよ

ps4DL版無いなら仕事からの帰りにパッケージ買いたいんだけど
今日の正午からpsストアに出てくる可能性とかありますか？

多分あると思いますよ
PS4版ソフト買ってやってるけどダートラリーとはちょい別感覚だから面白いのにコ・ドライバーの日本語で萎える
右4カット禁止…カット禁止て…自分がオプションで音声変えれるのにやり方が分かってないだけなら申し訳ないです

>>185
マイチームのスタッフの項目でコドラを好きな言語の人間雇い直しで変わる

DL版買ってしまったけどレースもの好きなんだけど下手なんだよなぁ
いまDL中なんだけど下手でも楽しめそうなのかな？DiRT4

>>200
挙動は二種類あるから
シムモードが合わなければ変えればいいよ

あとps4はDL版出たのかな

dirtrallyのリプレイは後部座席視点がうざかったけどdirt4のリプレイはカッコいい？

>>205
変なオンボード視点がなくなっていい感じだよ

うおーいきなり霧のステージがあって前全然見えないｗ
面白いけどコドライバーの言ってる事の半分しか理解できてないのでつらい
1-6　レフト・ライトはわかるけどそのほかがよくわからない

挙動不満多かったから不安だったけど
今のところ楽しい

D4の音が駄目という人は、後方視点を使
ってみてほしい
後方視点ならDRを超えてる

雨の表現は進化したと思うけど他は…

これ車は中古より新車の方がいい理由とかあるんだろうか

>>219
中古車は新車についてるパーツよりランク下がってるのが多いんじゃないですか？

一番安いfordの新車は全部パーツCだけど中古はDがほとんどだったよ
中古車の掘り出し物だとまた変わるんでしょうけど

教習所でランエボ試乗りしたけど、すごくコントロールしやすくね？
全マニュアルだけどイージーモードみたいに扱えるじゃないか
これほんとうにアスファルトかというくらいにドリフトもコントロールしやすい

噂の霧はほんとうに酷いな。全く前が見えん。
コドラの指示がどうとかいうレベルじゃないで

コドマス的にはコドラの声だけを頼りに走って欲しかったんだろう
発売初期のコミュニティイベントも悪天候のオンパレードで結構な数のユーザーが離れた気がする

ミスというリスクを冒して上位狙うか
リスクを冒さず堅実な順位でゴールするか
って駆け引きが楽しさがラリーじゃね

リトライできるところでどこまで無茶できるか試して走りの幅を増やしていくのも楽しい

dirt4どうよ、ラリスポ2より面白い？
俺の中ではラリスポ2が至高のラリーゲーなんだが

ゲーム的にはラリスポのほうが面白いよ正直、チーム運営とかいらない気がする…
ただ比べられるってレベルじゃなく古いからなあれ、あれはDICEの名作だわ

チーム運営は俺もいらないかな正直めんどくさいように思う。
車のグラフィックパターンも失笑モノだしｗ
でも挙動はいいと思う。まだラリーしかやってないけど、かなり思うようにはしらせられる。
簡単とい
う意味じゃなくて、いやな揺り返しとかヘアピンでエンスト起こしそうになったりとか
そういうストレスがない。楽しいよ

挙動はいいよな、楽しいよ

リプレイ最高

DRは自分にはシビア過ぎたけど、D4ぐらいが気楽に楽しむには丁度いい。
グラフィックはもうちょい頑張って欲しかったが。

挙動が駄目だなぁD4
ログを見るとデフォルトじゃダメダメで車ごとのセッティング出来ないなら回れ右しろって感じかな？
DRというかこれまで車のセッティングは一切触ってこなかったけど、今回はPCars的なセッティングしないとお話にならない状態？

>>243
チューニングスキル低い序盤は何やっても上手くいかないよ
やっぱりエンジニアやメカニックの腕前も重要

序盤は滑りすぎと思うならブレーキを前に大きく寄せたりすればごまかせる
4WDなら前後配分50：50の駆動力にしたり

あとはギア比かな
5，6速がかなりワイドに振ってある車が多いのでショートにしたり
ファイナルをショートにしすぎると無駄にスピン起こしやすくなったりもするけど
チューニングスキルが低いうちは足回りは触らない方が良いかな
大まかにしか調整できず極端から極端に変化するし

デフォルトのセッティングが一番速かったりするけど乗りづらいってことが多いかな
いじって速くなることは少ないけど乗りやすくしてミスが減るって感じ