1: 名無しさん ID:NGaz2c6D0
なんでこれ廃れたのかわからん
カジュアルなレースゲームは多くてもこれと似た感じで走れるシリーズが無い
カジュアルなレースゲームは多くてもこれと似た感じで走れるシリーズが無い
2: 名無しさん ID:4KfNs3GR0
廃れたっていうか魂はマリカに受け継がれたんじゃね？
4: 名無しさん ID:NGaz2c6D0
>>2
アーケードの初代リッジレーサーはドリフトで減速しかしないんで
加速するためにドリフトしたりするマリカーとは全然違うゲーム性だぞ
アーケードの初代リッジレーサーはドリフトで減速しかしないんで
加速するためにドリフトしたりするマリカーとは全然違うゲーム性だぞ
3: 名無しさん ID:gHoDE5CS0
リアルじゃありえない
ピタッと止まるドリフトがたまらんかった
ピタッと止まるドリフトがたまらんかった
5: 名無しさん ID:0HQL+7HGa
詰まらんよ。
一部の声が大きいだけ。
一部の声が大きいだけ。
6: 名無しさん ID:JS0L2jiz0
きついアンロック要素もないしな
7: 名無しさん ID:N3pbnbAw0
まぁ俺もリッジは好きだよ
アレのために初代PSPも3DSも現役と言って過言はない
アレのために初代PSPも3DSも現役と言って過言はない
8: 名無しさん ID:YPaDTOFt0
逆ハンあてますか？
9: 名無しさん ID:NGaz2c6D0
マリカーだとフルスロットルで曲がれるような緩いコーナーでもターボのために積極にドリフトするけど、
こっちはそういうのはグリップ走行で攻めていかないと速度が上がらない
ドリフトじゃないとキツいコーナーでも減速を抑えるために短時間でドリフト済ませたりする感じ
初代ACはドリフトの減速が多いからドリフトせずにちょいとブレーキした方が良いケースもある
こっちはそういうのはグリップ走行で攻めていかないと速度が上がらない
ドリフトじゃないとキツいコーナーでも減速を抑えるために短時間でドリフト済ませたりする感じ
初代ACはドリフトの減速が多いからドリフトせずにちょいとブレーキした方が良いケースもある
10: 名無しさん ID:7A4m1SeD0
そりゃプレステ最初のキラータイトルだし
11: 名無しさん ID:hqrdsdgE0
初級/中級/上級/TT と難易度を上げるにつれて車のパワーが上がって扱いが難しくなるけど
コースと車に慣れたら実はTTが一番簡単（TTだと敵車が一台しかいないので邪魔されにくい）
コースと車に慣れたら実はTTが一番簡単（TTだと敵車が一台しかいないので邪魔されにくい）
13: 名無しさん ID:UWgPZZ9/0
アーケードリッジ出したんならデイトナセガラリーも出してくれよ
14: 名無しさん ID:aD27kIZF0
対戦出来るゲームでも無いし気楽にやればいいんじゃない
20: 名無しさん ID:mas/LrXuM
リッジ面白いわ
できたら首都高？と違うコースも入ってたらいいのになとは思った
できたら首都高？と違うコースも入ってたらいいのになとは思った
21: 名無しさん ID:hfvmwLhS0
リッジってカメラ視点の変更ってできなかったっけ？
運転手目線じゃなくて、車を後ろから見た視点とか
運転手目線じゃなくて、車を後ろから見た視点とか
22: 名無しさん ID:Vj9c0YPR0
アーケード版は出来ない
PS版は出来たけど
アーケードはレイヴレーサーから
PS版は出来たけど
アーケードはレイヴレーサーから
27: 名無しさん ID:hfvmwLhS0
>>22
ありがと
ちょっとざんねんにゃわ
ありがと
ちょっとざんねんにゃわ
23: 名無しさん ID:AP4rs2XT0
2コース（級によって一部分岐あり）しかないんだろ
NSO追加パック勝ってリッジ64やった方がいいわ
https://news.yahoo.co.jp/articles/c04f0f3d24260f61047af175d5bdf9765c86eaba?page=6
24: 名無しさん ID:8Qbc9Qyb0
初級と上級しかコースないのに
25: 名無しさん ID:WFw0daUG0
リッジレーサーは死んだんだ
26: 名無しさん ID:NGaz2c6D0
>>25死ぬ必要ないだろ
28: 名無しさん ID:69C+ip2p0
ナムコミュージアムかリッジアンコールでまとめてくれればいいのに
世知辛い時代
世知辛い時代
30: 名無しさん ID:0CLzqmqc0
リッジレーサーはドリフト操作の癖ありすぎて離れちゃったけど、初代だったら大丈夫なのかね？
31: 名無しさん ID:7ywWaRm40
AC版とPS版とは挙動別物だからねAC版はドリフトはコーナーを曲がる手段と言うより減速する手段なのよ
32: 名無しさん ID:6Qkqb4dF0
リッジ自体は安定して作られてたけど首都高やらNFSやらもうちょっと現実離れしたモノの方が受けていったのよね
33: 名無しさん ID:6QIGTcXL0
Switch2本日届かないので悔しいからPSでアケアカとアケアカ2買ってみた
アケアカはアケアカのUIそのままかと思ったらアケアカ2と何も変わらんな
ただ違うのはアケアカは60Hz動作
アケアカ2は60HzVRRで59.94Hz動作
ゲーム内にその辺の切り替えは見られない
その他無いようにも差は無いように思えるな
アケアカはアケアカのUIそのままかと思ったらアケアカ2と何も変わらんな
ただ違うのはアケアカは60Hz動作
アケアカ2は60HzVRRで59.94Hz動作
ゲーム内にその辺の切り替えは見られない
その他無いようにも差は無いように思えるな
43: 名無しさん ID:/ClHN7/e0
>>33
PS4自体が59.94Hzなのに60Hz動作って事は無いだろ
PS4自体が59.94Hzなのに60Hz動作って事は無いだろ
44: 名無しさん ID:6QIGTcXL0
>>43
PS5で両方やると上のようになった
どっちにしてもVRRモードで出してくれないとこれは良いにしても今後のアケアカ2のメリットに影響してしまう
PS5で両方やると上のようになった
どっちにしてもVRRモードで出してくれないとこれは良いにしても今後のアケアカ2のメリットに影響してしまう
35: 名無しさん ID:T71FSaic0
久々にやったけどやっぱサクッと走れておもろいわ
壁やら敵車に接触する度にガッツリ減速するこの感じも今のレースゲーと違って懐かしい…
壁やら敵車に接触する度にガッツリ減速するこの感じも今のレースゲーと違って懐かしい…
37: 名無しさん ID:F7+bGl7H0
PSのローンチで出すだけがアイデンティティだったけど
リアルシミュレーション系レースゲームのせいで立場が完全に失われたね
どうせ新作発売したところで誰も買わんし
リアルシミュレーション系レースゲームのせいで立場が完全に失われたね
どうせ新作発売したところで誰も買わんし
38: 名無しさん ID:6QIGTcXL0
お布施なんで箱版アケアカ2とSwitch版の両方もかっとこ！
39: 名無しさん ID:/A9eNN0T0
PS版はドリフトのテクニックの中でドリフト中に加速するというバグめいたものがあり
タイムトライアルでほぼ全面ドリフトで走行した記録とかが雑誌に投稿されたりした
タイムトライアルでほぼ全面ドリフトで走行した記録とかが雑誌に投稿されたりした
40: 名無しさん ID:6QIGTcXL0
箱版も箱sXでやると120HzVRRモードで119.88付近でちょろちょろ動いてる
Switch2のみ外部モニターでアケアカ2VRR効かないはアケアカ2の意味薄いぞー
Switch2のみ外部モニターでアケアカ2VRR効かないはアケアカ2の意味薄いぞー
41: 名無しさん ID:6QIGTcXL0
凄いな
ポリゴンのちらつきやら抜けもない
さすがだ
今晩のアーカイバーも楽しみ
ポリゴンのちらつきやら抜けもない
さすがだ
今晩のアーカイバーも楽しみ
42: 名無しさん ID:A2l7RjgA0
type4が一番好き
PS4でも遊べる
PS4でも遊べる
45: 名無しさん ID:QUSED2+50
ドリフトで一回転しながらコーナー曲がれるんだよな
48: 名無しさん ID:mIs3na+x0
初代に限って言えば逆にドリフトして一回転しても曲がれる謎挙動するんだよな
49: 名無しさん ID:NGaz2c6D0
>>45、48
AC版初代は出来ないぞ
レール的なドリフトではあるけど
ドリフトの途中でリアが壁側に向くとほぼ直進してぶつかる挙動だから
AC版初代は出来ないぞ
レール的なドリフトではあるけど
ドリフトの途中でリアが壁側に向くとほぼ直進してぶつかる挙動だから
なんかPS版の記憶が混ざってる人多そうだな
46: 名無しさん ID:TSS3vJ4M0
ドリフトの仕方すら忘れとったわ
アクセルオフ→ブレーキちょん→アクセルオンね
アクセルオフ→ブレーキちょん→アクセルオンね
47: 名無しさん ID:bYWoyLtE0
ネジコンねじってﾘｨｨｨｨｯｼﾞﾚｲｽｧｧｧｧｧ
51: 名無しさん ID:7A4m1SeD0
PS2時代くらいにネジコン100円で売ってたから買ったんだけど
ちょっと触った時点で脳が受け付けないというかこりゃダメだってなっちゃったわ
慣れたら楽しくなったかもしれんがそこまでたどり着けなかった
ちょっと触った時点で脳が受け付けないというかこりゃダメだってなっちゃったわ
慣れたら楽しくなったかもしれんがそこまでたどり着けなかった
53: 名無しさん ID:Y71odmfYM
レボやレイジでも逆一回転ドリフトできたな
54: 名無しさん ID:j5tEdbKr0
XSX版買ってデイトナと交互に遊ぶか、Switch版買ってSwitch2手に入ったらアプデするか迷う
タイムアタックモードってアケアカ2版だけだよね
タイムアタックモードってアケアカ2版だけだよね
55: 名無しさん ID:5RtYQRev0
両方買おう、俺は買った
56: 名無しさん ID:TDmcWJNG0
>>1
1,2ぐらいがちょうど良かったんだ
連戦してマスを埋めていく方式になってダレた
1,2ぐらいがちょうど良かったんだ
連戦してマスを埋めていく方式になってダレた
57: 名無しさん ID:NGaz2c6D0
R4を至高と考えたり、Vぐらい車の個性があるのが良いと考えたり、7みたいなニトロ連発ゲーが最高と言ったり、
やっぱファンでも結構趣向が違うな
やっぱファンでも結構趣向が違うな
58: 名無しさん ID:6QIGTcXL0
読み上げどうするんだろうと心配してたら機種ごとのキャラバンモードは共通か
PS版も初級中級は100埋まってるしいいこと
箱版外人さん多め
PS版も初級中級は100埋まってるしいいこと
箱版外人さん多め
60: 名無しさん ID:9X/iXWnB0
ぼくはR4のコース増やすだけでいいよ
61: 名無しさん ID:IIQMEQST0
リッジレーサーズ2が集大成みたいな感じだったな
ニトロシステムに賛否は有ったけど
ニトロシステムに賛否は有ったけど
62: 名無しさん ID:6QIGTcXL0
これキャラバンきついな
久しぶりにナイスプレイ！言ってもらえないおかん
久しぶりにナイスプレイ！言ってもらえないおかん
63: 名無しさん ID:mIs3na+x0
R4リメイクしてほしいわおしゃんてぃゲーム
